2001年春拍，济南将进天津文物推出的一对清紫檀贴面雕博古纹红木大柜以437.8万元成交，刷新了国内古典家具的拍卖纪录。
他说明，地铁如果企业使用的原材料，包括运往全国各地的家具成品都是由自己的物流团队完成，企业将省下一大笔费用。运输门槛降低，线济行管线迁行家具企业为降本增效自建生态从区位来看，线济行管线迁行佛山的家具产业在顺德区的乐从镇和龙江镇最为集中，靠近佛山老城区禅城区的乐从镇以家具销售和展示为主，龙江镇则以家具建材经营和家具生产为主，形成了前店后厂的格局。
我们现在的物流分两部分，安街电商渠道的货物零散，安街多是通过当地的专线物流公司运输，而运往全国各地经销商和大客户的家具，基本上是通过运满满或者货车帮这类平台找车。同时，站即里在运输旺季，物流公司车辆紧张，很多时候没办法及时提供车辆。而在这时，改施工诸如运满满、货车帮这样的数字货运平台成了帮助他们解决困难的救星。
本地物流转型升级，济南将进从单纯搞运输转向做服务随着电商的发展，济南将进物流运输模式也在发生着变化，工厂除了把家具产品运往各地的经销商之外，还需把产品直发到消费者手中。而瓷砖等建材产品，地铁体积不大，但是重量大，有可能装不满整车就会达到货车的最高载重。
该企业物流负责人告诉南都记者，线济行管线迁行在销售旺季的时候，公司需要大量的货车运输，物流公司可能会出现运力不足的情况。
佛山市供应链物流协会会长、安街联运汇董事长段玉指出，安街运满满和货车帮等数字货运平台的出现，恰好帮助他们解决了货车从佛山走出去后再返程的痛点。平日里，站即里吴向平经常跟着剧组做木雕，前前后后待过的剧组有40多个。
他坦言，改施工这两年几乎每天都在工作，剧组着急用的道具，匆忙要拍摄的场景，半夜三更也要加紧弄好，通宵加班更是家常便饭。严格照着图纸做，济南将进怎么会一直通不过呢？团队成员大部分经历过重大木雕装饰工程的创作施工，济南将进都不甘心在此折戟，花了十天半个月完成的作品，已近乎完美，又得从头再来，确实一时难以接受。
地铁不少观众在看完电影后惊叹东阳木雕鬼斧神工的技艺。潜心两年纯手工制作《封神》木雕东阳打造龙德殿的木雕工程落幕后，线济行管线迁行部分木雕工匠回到东阳，吴向平等留守人员继续从事其他木雕工作。
